Zhongke autópálya korláthengerlő gép hidraulikus lyukasztórendszerrel
Közúti korlátgép Az autópálya korlátlapja két hullámosított acél korlátlapból és két, közöttük rögzített és befogott oszlopból áll, a két oszlopot pedig a két hullámosított acél korlátlap közé rögzítik és befogják. Amikor egy jármű ütközik vele, a hullámosított acél korlát jó ütközési ellenállással és energiaelnyeléssel rendelkezik, így nem könnyű az ütközés, ugyanakkor jó szerepet játszhat a jármű és az utasok védelmében.
A 2 és 3 hullámos korlátok a leggyakrabban használt elnevezések erre a keresztmetszetű, nagy teherbírású profilra. A világon minden töréskorlátot hengerelt gépeken gyártanak, mintázata szinte azonos és szabványos, egyes országokban 3 mm-es korlátozott vastagságot gyártanak, de más országokban a 2 mm-es profil is elfogadható. Tehát a globális autópálya-szabványok alapján a nagysebességű autópályák mentén az út mindkét oldalát töréskorlátokkal kell felszerelni. A W-gerendás korlátot leggyakrabban úttesti korlátként használják. Ez egy hidegen hengerelt termék, amelyet acéltekercsből alakítanak ki két- vagy háromhullámú korlát alakúra. Az autópálya-töréskorlátok rendkívül hatékonynak bizonyultak a balesetek számának és intenzitásának csökkentésében.
Gépváz
Az autópálya-korlátgép hegesztett acélvázszerkezetet alkalmaz, így biztosítva, hogy a tetőlemez-gép stabilabban működjön.
AC frekvenciaváltós motor reduktor hajtás, lánchajtás, görgőfelületek polírozása,
kemény bevonat, hőkezelés és krómbevonat.
Alkotóelem
Az autópálya korlátgépének formázó tekercs minősége határozza meg a lefolyócső alakját, a helyi tetőformának megfelelően testreszabhatjuk a különböző típusú hengereket
Krómozott henger vastagsága: 0,05 mm
Henger anyaga: Kovácsolt acél 45# hőkezelés.
Hidraulikus lyukasztás
Az autópálya-korlátozó gép egy hidraulikus eszköz, amely egy hidraulikus szivattyúból, egy hajtómotorból, egy olajtartályból, egy irányszelepből, egy fojtószelepből, egy túlfolyószelepből stb. áll, vagy egy szabályozószelepet tartalmazó hidraulikus eszköz. A hajtóberendezés által megkövetelt áramlási iránytól, nyomástól és áramlástól függően különféle gépekhez alkalmas, ahol a hajtóberendezés el van választva a hidraulikus állomástól.
